Desenvolvimento técnico de Dacromet (revestimento zinco-cromo)

postado em 28/12/2018Dacromet é a transliteração chinesa de DACROMETR, também conhecido como filme de zinco-cromo, ferrugem Dak, Dakman, etc., e será chamado de "revestimento de zinco-cromo" no padrão do Dacromet da China.), que é definido como: "Revestimento anticorrosivo inorgânico com zinco escamoso e cromato de zinco como componentes principais por revestimento por imersão, escovação ou pulverização de revestimento de zinco-cromo à base de água na superfície de peças ou componentes de aço. Camada."A tecnologia Dacromet foi inventada pelos americanos e é um tratamento de revestimento metálico semelhante à eletrogalvanização.

O revestimento Dacromet tem uma aparência cinza prateada uniforme e contém 80% de flocos finos de zinco no revestimento.Chapa de alumínio, o restante é cromato, tem excelente desempenho, como forte resistência à corrosão: 7 a 10 vezes maior que a eletrogalvanização;anaeróbico frágil;especialmente adequado para peças de alta resistência, como para engenharia de metrô. Parafusos de alta resistência;alta resistência ao calor;temperatura resistente ao calor 300 °C.

Além disso, também possui as vantagens de alta permeabilidade, alta adesão, alta redução de atrito, alta resistência às intempéries, alta estabilidade química e nenhuma poluição ambiental.

Nos países industrializados, a tecnologia anticorrosiva de superfície metálica Dacromet tem sido usada como um processo de tratamento anticorrosivo para muitos processos tradicionais, como galvanoplastia, galvanização por imersão a quente, galvanoplastia com cádmio, revestimento de liga à base de zinco, fosfatização, etc. reduz fundamentalmente a poluição ambiental.

Devido à sua operação simples, economia de energia e baixa poluição ambiental, a tecnologia Dacromet pode evitar as vantagens das tecnologias tradicionais de galvanoplastia de zinco e galvanização por imersão a quente, como a fragilização por hidrogênio.Portanto, tem sido amplamente utilizado desde o advento da década de 1970, especialmente na indústria automotiva em países desenvolvidos como Estados Unidos e Japão, e foi estendido à construção, militar, naval, ferroviária, energia elétrica, eletrodomésticos, agricultura máquinas, minas, pontes, etc.