Linha de revestimento de disco de freio Junhe

postado em 16/10/2019Com P&D independente, design inteligente, economia de energia, meio ambiente, 100% de controle pela operação concluída de fabricação do produto, 100% sem área cega por garantia de qualidade.
Peça em processo, carregamento de rolos, conexão perfeita, transmissão automática de corrente, sincronização de transmissão de dados, 100% de controle total.
O tempo de um ciclo é de 30 segundos para o processo de pré-aquecimento, a temperatura de pré-aquecimento do disco de freio é de 50 a 60 graus centígrados.
A plataforma deslizante móvel completa o suporte de fixação e transferência da peça, equipada com o mecanismo de nivelamento da peça para nivelar a peça
A plataforma de pulverização divisora ​​é instalada dentro da sala de pulverização a seco, equipada com estações de pulverização e estações de materiais superior-inferior, cada estação é equipada com pontos de apoio do eixo de rotação para 3 discos, para balançar o trabalho alternadamente
Sistema de pulverização síncrona de robô multiposição com velocidade mais rápida e maior precisão, usando sistema de pulverização de controle de circuito fechado de ilha de válvula FESTO, a espessura do filme de spray é mais uniforme, para reduzir o desperdício de tinta e mais ecologicamente correto.
O sistema de fornecimento de tinta é instalado dentro da sala de fornecimento de tinta, equipada com sistema de mistura e filtragem.
O dispositivo de transferência é aplicado para a estação de materiais superior-inferior da plataforma de pulverização do divisor transferindo para o forno de túnel de gás natural, e a estação de materiais superiores que desloca a plataforma deslizante transferindo para a estação de materiais superior-inferior da plataforma de pulverização do divisor.Acionado por servo motor, controle de ciclo fechado.
O forno túnel de gás natural é equipado com transmissão por corrente, a viga é fornecida com barra de suporte de alto e baixo deslocamento para melhorar a taxa de utilização do forno.
O controle elétrico usa um método de comunicação, que é mais eficiente, mais conveniente, suporta diagnóstico remoto de falhas, monitoramento e atualização.